第510章 玄武立项!从太阳系杀出去,流浪地球?(1 / 2)
航线从行星带外缘向上抬升。
先避开地月矿料回流带,再借木星远端引力完成一次低风险修正。
最后接入大唐舰队在木星外侧的机动走廊。
壬四号无法获得普通战舰那样的加速度,
但只要提前离开天然轨道,就能沿战略航道持续推进。
全向牵引节点还能在途中分段修正速度,避免整颗天体为了调整方向而重新分配全部推力。
不过,壬四号并不适合直接安装当前阶段的基础曲速核心。
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它的质量远远超过舰载曲速母模的安全边界。
强行建立曲速泡,外层岩冰壳很可能先发生结构错位。
所以,玄武星堡暂时承担太阳系内的重火力中枢。
天威级和镇渊级则先完成曲速化,负责跨恒星系侦察丶机动作战与航路警戒。
两条工程线各有用途,也能互相补位。
李厥从战术席接过模型,将壬四号放进木星遭遇战的实测战场。
五百四十公里的天体轮廓占据了战术图大半区域,天威级战舰在它旁边只剩下几个很小的蓝点。
第一轮推演中,壬四号依靠牵引节点完成了速度修正,但整颗天体的姿态变化依旧太慢。
等外壳带着主炮轴转过来,塔纳斯母船早已离开照射区。
李厥看着结果,直接停掉推演。
「主炮轴不能跟着外壳转。」
他围绕壬四号标出六个火力方向,又将金属核承力区放到中央。
「三条贯穿主轴在金属核承力区交叉,每条主轴各设正反两个输出井。」
「舰队改变交战方向时,由六座输出井轮流接管火力。」
「天威级负责追击和投送贯穿弹,镇渊级负责切开护卫屏,壬四号留在主航道上压住母船级偏导场。」
李象重新核对六处输出井的位置,
将它们与牵引节点丶地下运输线和储热区逐层错开。
主轴反冲不能直接传进牵引井,否则一次满功率照射就可能破坏整条场带。
储热结构也要避开三组深层裂隙,
不然连续开火产生的热应力会沿井壁扩散,最终压到外层施工区。
两套模型完成第一次合并后,李象在工程预案栏写下两个字。
玄武。
「先按移动天体战舰预立项。」
「舰队曲速化与玄武工程同时检索。」
「核心技术接得上大唐的供能丶船坞和维护体系,工程案再进入战时主工序列。」
玄鸟城内,陆远收到壬四号的质量参数和施工边界,随即启动最高权限检索。
大唐现有供能体系丶月背船坞制造能力丶矿务母机资料丶
奎尔拉号偏导场日志丶塔纳斯商船巡航安全表和天威七号主轴试验数据,全部并入检索条件。
曲速项目的限制被单独列出。
舰载基础曲速核心只能在大型引力井外启动。
曲速航道需要提前完成引力测绘,退出位置也必须留出常规推进减速区。
它能让舰队跨越恒星之间的距离,却无法代替战场上的转向丶制动和炮轴修正。
系统经过数轮筛选。
最终留下六项能够拆分制造丶能够检修,也能沿大唐现有工业体系复刻的核心技术。
【舰队连续矢量场推进母模(原始基准模板):九十万点。】
【舰载基础曲速航行核心母模:四百二十万点。】
【星核级重核束流主轴核心:一百二十万点。】
【行星全向牵引环与惯性均载核心:一百七十万点。】
【星堡脉冲供能网与液态金属储热海母模:一百零五万点。】
【无人维护蜂群母机:四十八万点。】
【合计消耗:九百五十三万点。】
【当前文明积分:二千六百三十九万点。】
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