第155章 管理察（1 / 2）

71年3月，查德恩贾梅纳，黎明时分。

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奥科特发动了他的卡车，驾驶室里，收音机正播放着恩贾梅纳广播电台的晨间新闻。

女播音员用清脆的法语和略带口音的汉语双语播报：

「九黎—查德联合矿业公司昨日宣布，位于北部奥祖地区的铀矿勘探取得重大进展，预计探明储量，可满足九黎未来二十年核能发展需求……」

奥科特转动方向盘，卡车驶出城北的货运停车场。

这里三个月前还是一片荒地，如今已经变成了占地五十亩的现代化物流中心。

二十栋标准化仓库依次排开，柏油路面划分出清晰的装卸区，停车区，维修区。

凌晨五点，这里已经忙碌起来。

上百辆卡车进进出出，起重机装卸着货柜，调度员通过对讲机协调车辆。

这就是战后的查德，或者说，九黎深度介入后的查德。

奥科特今天的任务是，将五吨棉花从恩贾梅纳郊区的轧花厂，运往南部边境的仓储中心。

这些棉花将被装入货柜，通过九黎修建的查德—苏丹跨境公路运往苏丹港，再从那里装船运往九黎的纺织厂。

「奥科特，今天跑长途啊？」

停车场管理员老约瑟夫跟他打招呼。

老约瑟夫过去是村里的长老，如今穿着九黎样式的蓝色制服，管理着这个可以停放三百辆卡车的物流中心。

「嗯，去东部，明天回来。」奥科特递过出车单。

老约瑟夫熟练地盖章：「路上小心，听说最近有土匪在边境活动。」

「土匪？」奥科特笑了，「有九黎巡逻队，土匪敢露面？」

这是实话。

自从「撒哈拉之盾」和「查德之心」两个军事基地建成后。

九黎—查德联军在主要公路沿线，建立了巡逻体系。

每周二，四，六，装甲车队定时巡逻。

每天有直升机沿公路飞行侦察。

每隔五十公里就有一个检查站兼补给站。

土匪？

要麽改行，要麽进监狱，要麽变成沙漠里的尸体。

卡车驶上恩贾梅纳—苏丹公路。

这条六个月前还布满弹坑和残骸的战时公路，如今已被拓宽成双向四车道的水泥路面。

奥科特打开车窗，晨风带着沙漠的气息吹进来。

他想起几年前，自己还是个放牛娃，最大的梦想是买一辆真正的自行车。

而现在，他开着卡车，月薪相当于父亲过去五年的收入。

……

上午八点，西贡市中心，友谊百货超市。

「刘经理，生鲜区补货完成。」对讲机里传来报告。

「收到，注意冷柜温度，牛肉必须保持在零下十八度。」

刘建明走向生鲜区。

这里是最热闹的区域，冰柜里摆满了从查德进口的产品：

恩内迪高原的羊肉，沙里河的鲜鱼，南部牧场的牛肉，还有今天刚空运到的马鮁鱼。

这种查德湖特产的大型淡水鱼，在九黎市场卖出了高价。

轮休的陈氏兰在肉类展位前仔细挑选。

展位上挂着醒目的牌子：「查德进口牛肉，特价每公斤1.2亚元。」

「服务员，这肉新鲜吗？」陈氏兰问。

「冷冻牛肉，」服务员热情介绍，「查德屠宰后，全程冷冻，用船运过来的，您看这颜色，这纹理，和新鲜的牛肉也差不了多少。」

「最重要的是，价格便宜。」

「这价格都快赶上猪肉了，还讲究啥新鲜啊。」

「也对。」

陈氏兰觉得有道理，买了二斤。

回家路上，她看到邻居也拎着类似的牛肉袋。

「你也买了查德牛肉？」邻居打招呼。

「是啊，便宜，孩子爱吃。」陈氏兰笑道，「听说现在每周有五百吨查德牛羊肉运到西贡，还有那种大鱼，叫什麽来着？」

「马鮁鱼！我昨天买了，清蒸好吃极了。」

两个主妇聊着天回家。

她们不知道，也不关心这些肉类背后的地缘政治。

她们只知道，餐桌更丰富了，生活更好了。

……

上午十点，查德北部，奥祖矿区。

巨大的矿坑如同大地的伤口，深达百米。

矿长王卫国戴着安全帽，站在指挥台上。

下方，十二台大型挖掘机同时作业，将富含铀矿的岩石装入卡车。

这些卡车将岩石运往三公里外的破碎厂，经过初步加工后，通过专列铁路运往货站，统一运回国。

「王矿长，三号挖掘机液压系统报警。」对讲机里传来报告。

「停机检修，启用备用设备。」王卫国冷静下令，「今天必须完成八千吨的开采任务，不能耽误专列发车。」

他看向远处的铁路线。

那是九黎工程兵三个月时间修建的专线铁路，连接矿区，浓缩厂和恩贾梅纳货运站。

每周两列专列，将铀矿运往杜阿拉港，再从那里装船运往九黎。

铀矿只是九黎在查德控制的资源之一。

根据《九乍深度合作协议》，九黎获得了查德境内已探明矿产的99年独家开采权，包括：北部的铀矿，东部的石油，中部的稀土，南部的黄金。

作为交换，九黎承诺：所有矿产收入的40%归查德政府。

雇佣查德工人比例不低于70%。

修建配套基础设施。

培训查德技术人员。

表面看很公平。